電池是
電動(dòng)垃圾清運車(chē)的重要部件,沒(méi)有電池,車(chē)子就沒(méi)有了動(dòng)力,自然是寸步難行,可以說(shuō),電池對于電動(dòng)垃圾清運車(chē)的重要性毋庸置疑。只是,為了能夠保證電動(dòng)垃圾清運車(chē)的正常使用,電池的一些使用誤區一定要合理規避。
電動(dòng)垃圾清運車(chē)電池使用誤區:
誤區一:電池并聯(lián)混用。
有些時(shí)候,因為電動(dòng)垃圾清運車(chē)的承載量較大,往往需要更大的電量,一旦存電不足,有些用戶(hù)就會(huì )私自并聯(lián)上一個(gè)充足電的蓄電池來(lái)共同使用,實(shí)際上,并聯(lián)之后充足的蓄電池會(huì )以很大的充電電流向存電不足的蓄電池充電,很容易會(huì )造成極板活性物質(zhì)脫落,影響到其使用壽命。
誤區二:蓄電池串聯(lián)混用。
在蓄電池的使用中,有時(shí)候也會(huì )遇到有新、舊電池串聯(lián)使用的現象,殊不知,這種做法會(huì )縮短蓄電池的使用壽命,因為新的蓄電池內部化學(xué)反應物質(zhì)較多,端電壓較高,內阻較小,而舊的蓄電池端電壓較低,內阻較大,二者串聯(lián)混用,在充電狀態(tài)下時(shí),就會(huì )使得舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,結果造成電動(dòng)巡邏車(chē)新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過(guò)高;在放電狀態(tài)下,由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大,結果造成舊蓄電池過(guò)量放電,甚至造成舊蓄電池反極。因此對蓄電池決不能新、舊混用。
誤區三:不同電荷容量的蓄電池也不要串聯(lián)混用。
因為兩種不同負荷的蓄電池串聯(lián)使用時(shí),往往會(huì )使得電動(dòng)垃圾清運車(chē)電荷容量小的蓄電池過(guò)度充電或者放電,從而縮短其使用壽命。
為了延長(cháng)電動(dòng)垃圾清運車(chē)電池的使用壽命,以上三大電池使用誤區一定要合理避免。